振動篩篩網(wǎng)的棘輪壓緊裝置 626     

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本實(shí)用新型提供一種振動篩篩網(wǎng)的棘輪壓緊裝置，屬于振動篩設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括偏心軸，其轉(zhuǎn)動裝配在振動篩箱上，偏心軸垂直于振動篩箱的側(cè)壁；壓塊，其設(shè)置在篩網(wǎng)上方且與偏心軸固定連接，壓塊為偏心結(jié)構(gòu)，壓塊在以偏心軸為圓心旋轉(zhuǎn)的行程上具有鎖緊位和解除位，處于鎖緊位的壓塊與篩網(wǎng)接觸，并依靠壓塊頂緊篩網(wǎng)實(shí)現(xiàn)對篩網(wǎng)的鎖緊，處于解除位的壓塊與篩網(wǎng)分離；本實(shí)用新型通過轉(zhuǎn)動偏心結(jié)構(gòu)的壓塊實(shí)現(xiàn)對篩網(wǎng)的鎖緊固定，操作相對更加方便，無需用榔頭敲打，提高了便利性，且篩網(wǎng)的固定受人為影響因素較小，將棘輪轉(zhuǎn)動特點(diǎn)角度即可，本實(shí)用新型利用棘輪單向轉(zhuǎn)動的特性，確保壓塊鎖緊后不會受震動的影響而晃動，從而提高了穩(wěn)定性。

工業(yè)煙氣中一氧化碳的催化燃燒裝置 1288     

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本實(shí)用新型涉及煙氣治理技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種工業(yè)煙氣中一氧化碳的催化燃燒裝置，包括：依次連通的第一換熱器、催化反應(yīng)器和第二換熱器；第一換熱器的冷源入口與第二換熱器的熱源出口連通，第二換熱器的上側(cè)冷源入口與主煙道連通；第一換熱器的熱源出口與催化反應(yīng)器的煙氣入口連通；催化反應(yīng)器用于將煙氣中的一氧化碳進(jìn)行催化燃燒反應(yīng)；催化反應(yīng)器的煙氣出口與第二換熱器的下側(cè)熱源入口連通，第二換熱器的冷源出口通過引風(fēng)機(jī)與煙囪連通。本實(shí)用新型能夠大大降低煙氣中的一氧化碳濃度，從而降低煙氣中一氧化碳對環(huán)境的污染，提高工業(yè)生產(chǎn)的安全性。

工業(yè)廢氣處理用催化燃燒裝置 1065     

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本實(shí)用新型公開了一種工業(yè)廢氣處理用催化燃燒裝置，包括過濾箱和處理箱，所述過濾箱的內(nèi)壁設(shè)置有導(dǎo)氣管，所述導(dǎo)氣管的外壁與過濾箱、處理箱的內(nèi)壁固定連接，所述過濾箱的內(nèi)壁設(shè)置有水箱，所述水箱的外壁與過濾箱的內(nèi)壁固定連接，所述進(jìn)氣管的外壁與過濾箱的內(nèi)壁固定連接，所述進(jìn)氣管的外壁與水箱的內(nèi)壁固定連接，所述進(jìn)氣管位于水箱內(nèi)側(cè)的一端設(shè)置有出氣噴頭。通過設(shè)置的水箱，使工業(yè)廢氣在進(jìn)入加熱箱之前，先經(jīng)過進(jìn)氣管進(jìn)入到水箱中，水箱中的水對工業(yè)廢氣中的顆粒漂浮物進(jìn)行過濾，使顆粒漂浮物留在水箱中，無法進(jìn)入到加熱箱內(nèi)，避免顆粒漂浮物在加熱箱內(nèi)加熱后依附在加熱箱內(nèi)壁影響加熱效果，以達(dá)到提高裝置的使用效果。

層疊振動篩氣囊氣動壓緊篩網(wǎng)裝置 286     

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本實(shí)用新型提供了一種層疊振動篩氣囊氣動壓緊篩網(wǎng)裝置，其特征在于，包括用于放置在篩網(wǎng)一側(cè)的氣囊板和與空壓機(jī)連接的氣囊，所述氣囊板朝向所述篩網(wǎng)的一面上設(shè)置有用于放置所述氣囊的凹槽，所述氣囊經(jīng)所述空壓機(jī)充氣后，該氣囊的頂面形成用于與所述凹槽限位配合的限位部，所述氣囊的底面則形成用于壓緊所述篩網(wǎng)的壓緊部。本實(shí)用新型通過空壓機(jī)向氣囊部空氣，進(jìn)而使得氣囊膨脹，膨脹后的氣囊的底部則與其對應(yīng)的篩網(wǎng)的頂面接觸直至壓緊，最終將篩網(wǎng)與篩網(wǎng)框架上的減震隔音膠條緊密結(jié)合，直到完全壓緊，從而實(shí)現(xiàn)了篩網(wǎng)的自動壓緊。

水平定向鉆機(jī)錨固裝置 515     

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本申請?zhí)峁┝艘环N水平定向鉆機(jī)錨固裝置，涉及鉆機(jī)錨固裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括安裝架、第一安裝板和錨定桿，所述安裝架一側(cè)設(shè)有所述第一安裝板，所述安裝架滑動連接有所述錨定桿，還包括打樁機(jī)構(gòu)和收繩機(jī)構(gòu)以及提拔機(jī)構(gòu)。所述打樁機(jī)構(gòu)設(shè)于所述安裝架的上表面且能帶動所述錨定桿縱向移動；所述收繩機(jī)構(gòu)設(shè)于所述安裝架另一側(cè)且能用于拉動所述打樁機(jī)構(gòu)；所述提拔機(jī)構(gòu)設(shè)于所述安裝架上且用于分離所述錨定桿與所述打樁機(jī)構(gòu)。本申請通過楔形環(huán)對卡接桿的擠壓，使得下落塊與錨定桿之間的卡接更加牢固，從而在拔出錨定桿時(shí)能夠更加穩(wěn)定，增強(qiáng)了拔出錨定桿的穩(wěn)定性。

水平定向鉆機(jī)上卸桿裝置 480     

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本申請公開了一種水平定向鉆機(jī)上卸桿裝置，屬于工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。該水平定向鉆機(jī)上卸桿裝置包括有固定架、支撐框、滑動板架、限位架、限位機(jī)構(gòu)和移動機(jī)構(gòu)，所述支撐框底部設(shè)有所述固定架，所述支撐框上滑動連接有所述滑動板架，所述滑動板架兩側(cè)各固定有所述限位架，本申請?jiān)陔p軸電機(jī)工作過程中，能夠使得繞線輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動，使得升降架進(jìn)行前后移動，如此能夠使得升降架自動將桿子向前傳送進(jìn)行卸料，替代挖掘機(jī)和人工配合卸桿的方式，省時(shí)省力，本申請?jiān)诘诙椈傻淖饔孟?，帶動卡塊向相互靠近的一側(cè)移動復(fù)位，卡塊能夠?qū)U子進(jìn)行夾緊限位，如此能夠提高桿子的穩(wěn)定性，方便對桿子進(jìn)行移動卸料。

混凝土輸送帶 733     

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本申請涉及一種混凝土輸送帶，包括支架，支架包括立柱和橫桿，支架上安裝有運(yùn)送帶，所述橫桿上安裝有將所述運(yùn)送帶上方進(jìn)行遮蓋的蓋板，蓋板包括與蓋板一側(cè)固定連接的安裝板，還包括與蓋板另一側(cè)固定連接的固定板，安裝板與靠近的所述橫桿轉(zhuǎn)動連接，固定板與靠近的所述橫桿可拆卸連接。本申請具有減少輸送帶運(yùn)送物料時(shí)產(chǎn)生的揚(yáng)塵的效果。

輸送帶用密封防塵罩 1008     

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本申請涉及一種輸送帶用密封防塵罩，涉及防塵罩技術(shù)領(lǐng)域，其包括防塵布、多個(gè)折疊組件、支撐組件，所述防塵布與支撐組件連接，所述支撐組件包括第一安裝框、第二安裝框和四個(gè)固定件，所述固定件用于將第一安裝框和第二安裝框固定在輸送帶的機(jī)架上，四個(gè)所述固定件分布在第一安裝框和第二安裝框的端部，所述折疊組件包括一對連桿和鉸鏈，所述連桿一端與鉸鏈固定連接，一對所述連桿遠(yuǎn)離鉸鏈一端分別與第一安裝框和第二安裝框鉸接。本申請具有提高防塵罩對不同設(shè)備的兼容性的效果。

膠帶輸送機(jī)機(jī)尾調(diào)底油缸裝置 1052     

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本申請?zhí)峁┝四z帶輸送機(jī)機(jī)尾調(diào)底油缸裝置，涉及膠帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括膠帶輸送機(jī)機(jī)尾和調(diào)底組件。所述調(diào)底組件包括有安裝架、縱向伸縮缸、橫向伸縮缸和底座，所述安裝架與所述膠帶輸送機(jī)機(jī)尾固定連接，所述縱向伸縮缸和所述橫向伸縮缸均與所述安裝架鉸接，所述縱向伸縮缸和所述橫向伸縮缸的伸縮端均與所述底座鉸接。本申請利用縱向伸縮缸和橫向伸縮缸的配合伸縮，賦予了膠帶輸送機(jī)機(jī)尾一定的機(jī)動性，可以在自移時(shí)阻止膠帶輸送機(jī)機(jī)尾鉆地，還具有推進(jìn)的能力幫助機(jī)尾脫離地陷區(qū)域，使得整個(gè)自移式膠帶輸送機(jī)具有更好的可靠性。

可滿足高硬度、高地壓煤層的改造鉆機(jī) 769     

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本實(shí)用新型公開了一種可滿足高硬度、高地壓煤層的改造鉆機(jī)，屬于煤礦防護(hù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括：回轉(zhuǎn)器，與回轉(zhuǎn)器連接的鉆桿，與鉆桿連接的夾持器，以及設(shè)置在鉆桿頂端的鉆頭；所述回轉(zhuǎn)器包括：圓形外殼，設(shè)置在圓形外殼邊緣的螺栓，設(shè)置在圓形外殼內(nèi)的卡盤通孔，以及設(shè)置在卡盤通孔內(nèi)圈的卡瓦；其中，所述螺栓與回轉(zhuǎn)器配合構(gòu)件連接，所述固卡瓦與鉆桿連接。本方案通過對鉆機(jī)的回轉(zhuǎn)器、卡瓦、鉆桿、鉆頭進(jìn)行改造，使鉆機(jī)的整體扭矩增大，可對高硬度的煤層進(jìn)行施工，滿足煤層爆破施工要求。

兩端可翻動的滾筒篩 232     

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本實(shí)用新型公開了一種兩端可翻動的滾筒篩，包括L形板，L形板的側(cè)壁上設(shè)置有驅(qū)動機(jī)構(gòu)，驅(qū)動機(jī)構(gòu)的一端固定連接有翻動機(jī)構(gòu)，驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括圓槽，圓槽開設(shè)在L形板的側(cè)壁上，圓槽的內(nèi)部卡接有圓板，圓板的內(nèi)部開設(shè)有轉(zhuǎn)孔，本實(shí)用新型的有益效果是：啟動氣缸帶動卡接環(huán)上下移動，卡接環(huán)上下移動時(shí)帶動環(huán)槽上下移動，環(huán)槽帶動套環(huán)上下移動，套環(huán)帶動套接的篩筒上下晃動，進(jìn)而使篩筒內(nèi)部的物料在篩筒內(nèi)部兩端晃動，篩筒晃動時(shí)帶動轉(zhuǎn)軸上下晃動，轉(zhuǎn)軸上下晃動時(shí)帶動圓板在圓槽內(nèi)部上下晃動，轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時(shí)帶動篩筒轉(zhuǎn)動，篩筒轉(zhuǎn)動時(shí)帶動內(nèi)部晃動的物料旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而使物料在篩筒內(nèi)部充分的晃動，防止物料過多無法有效的對物料進(jìn)行篩除。

窯爐排膠結(jié)構(gòu) 720     

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本申請涉及一種窯爐排膠結(jié)構(gòu)，涉及窯爐技術(shù)領(lǐng)域。其包括排膠總管、多根排膠管以及設(shè)置于每一所述排膠管上的集膠管；所述排膠管設(shè)置于窯爐頂壁；所述集膠管套設(shè)于所述排膠管上，所述集膠管一端與窯爐頂壁連接，另一端與所述排膠總管連接，窯爐內(nèi)腔、排膠管內(nèi)腔、排膠總管內(nèi)腔以及所述集膠管內(nèi)腔依次連通；所述集膠管用于收集所述排膠總管中回流的膠液。通過集膠管套設(shè)于排膠管上，使得膠液沿著集膠管內(nèi)壁流動，直至膠液流入集膠管內(nèi)腔進(jìn)行收集，降低了膠液回流至排膠管內(nèi)腔的可能性，減小了膠液回流至窯爐內(nèi)腔的概率，便于對窯爐內(nèi)腔進(jìn)行排膠。

配置煙氣再循環(huán)的垃圾爐排爐 1099     

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一種配置煙氣再循環(huán)的垃圾爐排爐，包括依次相接的爐排、爐膛和余熱鍋爐；所述余熱鍋爐的煙氣出口接煙氣凈化裝置；所述爐排與爐膛之間有折焰角，以形成煙氣回流，所述折焰角上部接二次風(fēng)進(jìn)行補(bǔ)氧，使得煙氣中的可燃物充分燃盡；所述折焰角上位于二次風(fēng)入口下方布置有再循環(huán)噴口；所述再循環(huán)噴口與所述煙氣凈化裝置的出口相接獲取再循環(huán)煙氣，通過調(diào)整再循環(huán)煙氣投入比例組織燃燒環(huán)境，使得局部呈缺氧環(huán)境。本實(shí)用新型具有NOx原始排放低、系統(tǒng)可靠性高、改造方便等優(yōu)點(diǎn)。

基于礦井的通風(fēng)裝置 918     

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本實(shí)用新型涉及礦井通風(fēng)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種基于礦井的通風(fēng)裝置，包括通風(fēng)管、復(fù)位件、安裝件、過濾件和收集件；所述通風(fēng)管內(nèi)壁的底部開設(shè)有落料槽，所述通風(fēng)管的底部固定安裝有收集箱，所述通風(fēng)管的內(nèi)壁通過復(fù)位件滑移安裝有安裝件，所述通風(fēng)管內(nèi)壁的底部固定有位于安裝件后側(cè)的固定塊；所述復(fù)位件包括有密封框，所述密封框的內(nèi)部固定安裝有導(dǎo)向柱。本裝置通過，帶動卡柱卡入固定槽內(nèi)部，利用被擠壓的密封環(huán)向前對外環(huán)和卡柱施壓，再通過傾斜設(shè)計(jì)的鎖緊板使裝置產(chǎn)生的負(fù)壓風(fēng)力作用在其表面，并保持外環(huán)、卡柱沿自身軸線產(chǎn)生逆時(shí)針的轉(zhuǎn)

粉體材料用低壓輸送裝置 958     

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本申請涉及一種粉體材料用低壓輸送裝置，涉及粉體輸送技術(shù)的領(lǐng)域，其包括空壓機(jī)、與空壓機(jī)的輸出端連接的儲氣罐、與儲氣罐的輸出端連通的供料管、輸送管以及多個(gè)設(shè)置在輸送管內(nèi)部的防堵機(jī)構(gòu)，供料管的輸出端與輸送管連通，輸送管的出料端與粉料罐連通，防堵機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)件、支撐板以及振動組件，旋轉(zhuǎn)件設(shè)置在支撐板上，旋轉(zhuǎn)件用于減少輸送管發(fā)生堵塞，支撐板設(shè)置在振動組件上，振動組件設(shè)置在輸送管的內(nèi)部。本申請通過旋轉(zhuǎn)件，能夠減少輸送管發(fā)生堵塞；在振動組件和支撐板的作用下，能夠進(jìn)一步減少輸送管發(fā)生堵塞，提高輸送管的輸送效率。

商砼加工傾斜皮帶輸送機(jī) 453     

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本實(shí)用新型公開了一種商砼加工傾斜皮帶輸送機(jī)，涉及商砼加工技術(shù)領(lǐng)域。該商砼加工傾斜皮帶輸送機(jī)，包括固定底板和調(diào)整組件，固定底板的頂部設(shè)有安裝板，安裝板的頂部固定安裝有兩組安裝橫板，兩組安裝橫板之間設(shè)有輸送帶。該商砼加工傾斜皮帶輸送機(jī)，能夠?qū)⑤斔蛶У膫魉蛢A斜角度進(jìn)行調(diào)整，這樣能夠使輸送帶根據(jù)不同傳送環(huán)境下進(jìn)行快速的調(diào)節(jié)，進(jìn)而能夠提高輸送帶在使用時(shí)的實(shí)用性，并且這樣的調(diào)節(jié)方式，便于人工進(jìn)行操作，能夠減少人工調(diào)節(jié)輸送帶角度時(shí)所需要的時(shí)間，同時(shí)這樣的調(diào)節(jié)方式能夠在輸送帶工作時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)，進(jìn)而能夠減少停止輸送帶時(shí)所浪費(fèi)的時(shí)間，提高輸送帶的傳輸效率。

廢氣可循環(huán)處理的廢氣焚燒爐 226     

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本實(shí)用新型屬于廢氣處理技術(shù)領(lǐng)域的一種廢氣可循環(huán)處理的廢氣焚燒爐，包括底座，底座上安裝有爐體，爐體上安裝有吸風(fēng)扇，吸風(fēng)扇一側(cè)固定連接有進(jìn)氣管，爐體內(nèi)壁底面設(shè)有燃燒室，吸風(fēng)扇位于爐體內(nèi)一側(cè)固定連接有輸送管，輸送管一端固定連接在燃燒室內(nèi)，燃燒室頂面固定連接有出氣管，爐體內(nèi)設(shè)有過濾板，爐體一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有爐蓋，爐蓋位于過濾板上方爐體頂面固定連接有第一連接管，第三連接管一端安裝外殼，外殼上安裝驅(qū)動電機(jī)，驅(qū)動電機(jī)輸出端固定連接旋轉(zhuǎn)柱，另一個(gè)開關(guān)機(jī)構(gòu)上固定連接有回流管，回流管一端固定連接在爐體內(nèi)，有效的對廢氣進(jìn)行多次循環(huán)處理，進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的處理效果，避免廢氣污染環(huán)境。

有機(jī)廢氣焚燒爐氣密性檢驗(yàn)裝置 720     

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本實(shí)用新型屬于氣密檢測技術(shù)領(lǐng)域的一種有機(jī)廢氣焚燒爐氣密性檢驗(yàn)裝置，包括活塞筒、移動殼和密封蓋，活塞筒左端外側(cè)設(shè)有安裝片，活塞筒左端設(shè)有進(jìn)氣頭，進(jìn)氣頭內(nèi)端壁設(shè)有防塵網(wǎng)，進(jìn)氣頭內(nèi)壁設(shè)有溫濕傳感器和風(fēng)壓傳感器，活塞筒內(nèi)滑動連接有活塞塊，活塞塊右端固定連接有連接桿，連接桿右端固定連接有連接片，連接片與移動殼內(nèi)右端壁固定連接，活塞塊外側(cè)套設(shè)有回位彈簧，活塞筒頂部從左至右開設(shè)有橫向的刻度線，活塞筒內(nèi)左側(cè)設(shè)有限位圈，移動殼內(nèi)右側(cè)開設(shè)有電池倉，電池倉內(nèi)設(shè)有蓄電池，電池倉右端固定連接有控制面板；此裝置能夠?qū)U氣焚燒爐的氣密性進(jìn)行檢驗(yàn)，且便于安裝和攜帶，同時(shí)精準(zhǔn)度高，還能在氣壓過高時(shí)進(jìn)行聲光報(bào)警。

有機(jī)廢氣焚燒爐外表面精度快速檢驗(yàn)裝置 500     

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本實(shí)用新型公開了焚燒爐領(lǐng)域的一種有機(jī)廢氣焚燒爐外表面精度快速檢驗(yàn)裝置，包括安裝環(huán)，安裝環(huán)的頂部安裝有兩個(gè)把手，把手上安裝有控制按鈕，安裝環(huán)的左右兩側(cè)分別安裝有一個(gè)夾持裝置，夾持裝置包括：電缸、夾板、轉(zhuǎn)接板、夾持滾輪和止轉(zhuǎn)桿，電缸固定于安裝環(huán)的側(cè)面，電缸與控制按鈕電性連接，電缸的伸縮桿延伸至安裝環(huán)的內(nèi)部與夾板相連，夾板上安裝有兩個(gè)轉(zhuǎn)接板，兩個(gè)轉(zhuǎn)接板之間轉(zhuǎn)動連接有夾持滾輪，夾持滾輪通過止轉(zhuǎn)桿與轉(zhuǎn)接板相固定，每個(gè)夾持裝置的下方于安裝環(huán)上均安裝有一個(gè)測量塊，測量塊與安裝環(huán)滑動連接，測量塊上設(shè)置有刻度線，測量塊的左端設(shè)置有推拉環(huán)。本實(shí)用新型對焚燒爐的直徑測量精準(zhǔn)，對焚燒爐表面的平整度測量方便。

有機(jī)廢氣焚燒爐外表面抗壓檢測裝置 231     

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本實(shí)用新型公開了一種有機(jī)廢氣焚燒爐外表面抗壓檢測裝置，屬于RTO工業(yè)有機(jī)廢氣焚燒爐檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括底座，所述底座頂部一側(cè)固定安裝有固定欄，所述固定欄包括第一側(cè)板、后固定板和第二側(cè)板，所述后固定板兩端分別固定連接有第一側(cè)板和第二側(cè)板，所述第二側(cè)板一側(cè)通過第一電動伸縮桿連接有活動板，所述第一側(cè)板和活動板表面均開設(shè)有滑孔，所述滑孔內(nèi)側(cè)壁安裝有限位裝置，所述底座頂部另一側(cè)固定安裝有前固定板，本實(shí)用新型有機(jī)廢氣焚燒爐外表面抗壓檢測裝置頂部設(shè)置有夾緊效果好的夾具，防止測量時(shí)爐體位移，本實(shí)用新型有機(jī)廢氣焚燒爐外表面抗壓檢測裝置可智能化自動測試爐體的抗壓數(shù)值，方便使用。

鉆機(jī)扶正器 246     

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本實(shí)用新型屬于礦井防治水領(lǐng)域，具體涉及一種鉆機(jī)扶正器；一種鉆機(jī)扶正器，包括鉆桿及若干組扶正件，所述扶正件包括若干扶正片，若干扶正片均布在鉆桿周側(cè)，且若干扶正片與鉆桿固定連接；所述扶正片的高度為鉆頭直徑與鉆桿直徑的數(shù)據(jù)差值；扶正片厚度為100mm，厚度300mm；本實(shí)用新型的扶正片高度值為鉆頭直徑與鉆桿直徑的數(shù)據(jù)差值，減少了鉆機(jī)鉆孔時(shí)鉆桿與鉆孔內(nèi)壁間隙，扶正裝置起到調(diào)正作用，有效提降低鉆孔偏孔現(xiàn)象，提高鉆孔成孔率。

廢舊線路板回收粉碎裝置 973     

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本實(shí)用新型公開了一種廢舊線路板回收粉碎裝置，涉及線路板回收技術(shù)領(lǐng)域，包括回收箱，回收箱的表面設(shè)有粉碎組件，粉碎組件包括兩個(gè)破碎輥、若干個(gè)破碎齒、主動齒輪、從動齒輪、清理機(jī)構(gòu)和研磨組件，兩個(gè)破碎輥轉(zhuǎn)動設(shè)置在回收箱內(nèi)壁的頂部，每個(gè)破碎輥的表面固定設(shè)有若干個(gè)等距設(shè)置的破碎齒，本實(shí)用新型的有益效果是：第二伺服電機(jī)的傳動軸通過連接軸帶動若干個(gè)研磨塊進(jìn)行高速轉(zhuǎn)動，對落入研磨筒內(nèi)的線路板進(jìn)行粉碎處理，線路板粉末通過過濾篩網(wǎng)進(jìn)行篩選，粉碎合格落入到出料板進(jìn)行回收，不合格的仍留在研磨筒內(nèi)繼續(xù)粉碎，兩個(gè)振動電機(jī)產(chǎn)生

用于刮板輸送機(jī)的中轉(zhuǎn)槽 1072     

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本實(shí)用新型公開了一種用于刮板輸送機(jī)的中轉(zhuǎn)槽，包括中轉(zhuǎn)槽本體，中轉(zhuǎn)槽本體內(nèi)壁的中間位置開設(shè)有輸料槽，輸料槽的內(nèi)壁卡合設(shè)有弧形墊板，弧形墊板外壁一側(cè)的兩端均固定設(shè)有緩沖彈簧，弧形墊板外壁一邊側(cè)一端的邊緣處固定設(shè)有連接軸，連接軸的一端固定設(shè)有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤頂端的中間位置固定設(shè)有轉(zhuǎn)動軸。本實(shí)用新型一種用于刮板輸送機(jī)的中轉(zhuǎn)槽，將中轉(zhuǎn)槽本體通過吊桿以及定位環(huán)與輸送機(jī)進(jìn)行連接，當(dāng)其上端的煤礦傳輸至中轉(zhuǎn)槽本體內(nèi)壁的輸料槽中時(shí)由弧形墊板支撐，啟動電機(jī)使得轉(zhuǎn)動軸以及轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動連接軸，連接軸穿過第二弧形滑槽使其帶著弧形墊板在第二弧形滑槽中滑動傳輸，完成中轉(zhuǎn)，從而提高裝置的實(shí)用性。

刮板輸送機(jī)的擋煤板裝置 481     

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本實(shí)用新型公開了一種刮板輸送機(jī)的擋煤板裝置，包括兩塊固定板，兩塊固定板之間轉(zhuǎn)動連接有傳動輥，傳動輥的表面?zhèn)鲃舆B接有板鏈，板鏈的表面等距固定設(shè)有刮板，兩塊固定板的底部固定安裝有傳送帶，兩塊固定板一側(cè)的底部均開設(shè)有滑槽，兩個(gè)滑槽的內(nèi)部均安裝有移動機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過套筒內(nèi)部套設(shè)的套桿，通過控制套桿插入至套筒的深度，并通過螺栓進(jìn)行固定，便于調(diào)節(jié)擋煤板的角度，有效的確保刮落的煤礦掉落至傳送帶表面進(jìn)行輸送，弧形緩沖板與套桿之間設(shè)有的第一緩沖彈簧和第二緩沖彈簧，使弧形緩沖板具有較好的緩沖的效果，有效的降低煤礦在掉落過程中對擋煤板的沖擊，提高擋煤板的使用壽命。

自清式刮板輸送機(jī) 1147     

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本實(shí)用新型公開了一種自清式刮板輸送機(jī)，包括輸送機(jī)本體，輸送機(jī)本體的兩端均轉(zhuǎn)動設(shè)有轉(zhuǎn)動軸，輸送機(jī)本體的兩側(cè)均設(shè)有支撐板，兩個(gè)轉(zhuǎn)動軸的兩端均與其位置相對應(yīng)的支撐板的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接，兩個(gè)支撐板之間的頂端固定設(shè)有輸料框，兩個(gè)支撐板的一端固定設(shè)有支撐框，支撐框的內(nèi)壁之間設(shè)有連接軸，支撐框的頂部固定設(shè)有電機(jī)，電機(jī)的輸出端固定設(shè)有皮帶輪，其中一個(gè)轉(zhuǎn)動軸的一端穿過與其位置相對應(yīng)的支撐板與皮帶輪的一端固定連接。本實(shí)用新型一種自清式刮板輸送機(jī)，通過在支撐框的內(nèi)壁之間設(shè)有清潔毛刷環(huán)，清潔毛刷環(huán)轉(zhuǎn)動，對輸送機(jī)本體的表面進(jìn)行清潔，無需人工進(jìn)行清掃擦拭，省時(shí)省力且提高工作運(yùn)轉(zhuǎn)效率，便于使用。

礦用帶式輸送機(jī)H架氣動夾緊組焊工裝 1014     

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本實(shí)用新型公開一種礦用帶式輸送機(jī)H架氣動夾緊組焊工裝，屬于接工裝技術(shù)領(lǐng)域，該組焊工裝包括：X軸機(jī)構(gòu)；管座固定機(jī)構(gòu)，包括兩個(gè)獨(dú)立的管座固定組件；兩個(gè)所述管座固定組件均沿X軸方向移動安裝在X軸機(jī)構(gòu)上；所述管座固定組件用于固定H架管座；立柱固定機(jī)構(gòu)，其安裝在橫梁固定機(jī)構(gòu)的一側(cè)；所述立柱固定機(jī)構(gòu)用于固定H架立柱；橫梁固定機(jī)構(gòu)，其安裝在兩個(gè)所述管座固定組件之間；所述橫梁固定機(jī)構(gòu)用于固定H架橫梁；本實(shí)用新型能縮減組拼工序，提高產(chǎn)品組拼質(zhì)量，保證尺寸，為自動焊接技術(shù)提供支持，從而達(dá)到提高生產(chǎn)效率的目的。

帶式輸送機(jī)皮帶速度保護(hù)裝置用高位托起裝置 714     

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本實(shí)用新型帶式輸送機(jī)皮帶速度保護(hù)裝置用高位托起裝置，帶式輸送機(jī)包括機(jī)架和皮帶，機(jī)架上設(shè)置有皮帶速度保護(hù)裝置，皮帶速度保護(hù)裝置包括設(shè)置在皮帶上的保護(hù)壓輪，保護(hù)壓輪通過擺臂與機(jī)架活動連接，保護(hù)壓輪可隨擺臂轉(zhuǎn)動，包括橫向設(shè)置的固定梁，固定梁從擺臂下方穿過，固定梁焊接有托舉槽，托舉槽位于擺臂正下方，且托舉槽靠近保護(hù)壓輪，固定梁一端設(shè)置有可變形托舉框，另一端與機(jī)架轉(zhuǎn)動連接，可變形托舉框位于皮帶一側(cè)，可變形托舉框是由四根連接桿組成的矩形框，矩形框的相鄰兩連接桿均為鉸接。本實(shí)用新型通過可變形的矩形框變形帶動固定梁的上下擺動，從而將保護(hù)壓輪托起或放下，滿足了帶式輸送機(jī)速度保護(hù)試驗(yàn)時(shí)提起保護(hù)壓輪的需求。

皮帶輸送機(jī)托輥更換裝置 222     

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本實(shí)用新型公開了一種皮帶輸送機(jī)托輥更換裝置，包括“十”字形支撐桿，支撐桿中心連接有連接管，連接管遠(yuǎn)離支撐桿的端部連接有連接塊，連接塊上設(shè)置有連接孔，還包括花籃螺栓，花籃螺栓兩側(cè)分別連接有把手，花籃螺栓帶有鉤頭的端部連接于連接孔內(nèi)，花籃螺栓遠(yuǎn)離鉤頭的端部連接有底座。本實(shí)用新型一種皮帶輸送機(jī)托輥更換裝置解決了皮帶輸送機(jī)托輥更換時(shí)流程繁瑣，勞動力投入過大的問題，裝置結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用性高，大大提高了皮帶輸送機(jī)托輥更換的效率。

刮板輸送機(jī)防護(hù)罩 474     

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本實(shí)用新型公開了一種刮板輸送機(jī)防護(hù)罩。包括刮板頭部，刮板頭部的一側(cè)固定連通有第一防護(hù)罩，第一防護(hù)罩的一側(cè)固定連通有第二防護(hù)罩，第二防護(hù)罩的一側(cè)固定連通有第三防護(hù)罩，第三防護(hù)罩的一側(cè)固定連通有刮板尾部，刮板頭部的正面固定連接有電機(jī)，刮板頭部和刮板尾部的內(nèi)壁均活動連接有齒輪，兩個(gè)齒輪之間嚙合連接有鏈條，鏈條的兩側(cè)固定連接有多個(gè)輸送刮板，電機(jī)的輸出軸穿過刮板頭部的內(nèi)壁，且與對應(yīng)的齒輪固定連接，刮板頭部的頂部開設(shè)有進(jìn)料口，刮板尾部的一側(cè)開設(shè)有第一出料口，通過將防護(hù)輸送機(jī)的防護(hù)罩分離成多個(gè)防護(hù)罩，防護(hù)罩與輸送刮板摩擦損壞時(shí)，可以直接更換被損壞的防護(hù)罩，有效降低了資源的浪費(fèi)。

多余度電剎車機(jī)電驅(qū)動架構(gòu)及剎車力控制方法 1071     

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一種多余度電剎車機(jī)電驅(qū)動架構(gòu)及剎車力控制方法，以有四個(gè)主剎車機(jī)輪的飛機(jī)為目標(biāo)機(jī)，構(gòu)建了一個(gè)典型的電剎車與監(jiān)測系統(tǒng)，讓每個(gè)主剎車機(jī)輪上的多個(gè)機(jī)電作動器由不同的機(jī)電驅(qū)動器進(jìn)行控制，當(dāng)遇到某些通道發(fā)生故障時(shí)，通過增大正常的機(jī)電作動器輸出的剎車壓緊力，最大限度地維持飛機(jī)的剎車能力，增強(qiáng)飛機(jī)著陸剎車過程中的任務(wù)可靠性，同時(shí)避免飛機(jī)兩側(cè)剎車力矩出現(xiàn)嚴(yán)重的不平衡，防止飛機(jī)偏離跑道，減小起落架在非對稱剎車載荷下的變形，改善剎車系統(tǒng)的工作環(huán)境，同時(shí)縮短剎車距離，進(jìn)一步提高飛機(jī)在電剎車系統(tǒng)故障狀態(tài)下的安全性，降低在復(fù)雜組合的各種故障狀態(tài)下飛機(jī)發(fā)生剎車失效的概率，最大限度地提高飛機(jī)的剎車能力。